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La nouvelle réglementation dans les eaux
turques
Mr Levent Ballar, directeur général de la "Turkish
Marine Environment Protection Association" (TURMEPA) qui met en œuvre le
système, a informé le site Noonsite, des précisions suivantes :
http://www.noonsite.com/Members/sue/R2009-11-11-4
À partir du 1er Mars 2010 dans la région de
Dalaman Gocek:
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Cette zone
sera déclarée comme un ‘parc maritime’ comme d'autres semblables en
Italie.
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La décharge
d'eau noire et grise est interdite dans ce domaine (donc un
réservoir de stockage pour toutes les eaux usées est essentiel).
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Tous les
bateaux doivent avoir une carte bleue (voir ci-dessous).
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Outre, les
bateaux des ports de plaisance, seulement 1.112 bateaux peuvent
rester dans ce domaine.
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L’entrée dans certaines régions historiques (comme Hamam Bay) est
interdite.
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L’ancrage dans certaines régions est
interdit pour protéger le système écologique sous l'eau. Seules les
bouées d'amarrage dédié devront être utilisés.
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La durée maximale d'amarrage pour les
bateaux dans la baie de Gocek-Dalaman est limité à 11 jours.
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la
vitesse est
limitée au maximum de 6 noeuds.
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La musique trop forte est interdite.
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La cuisson sur le pont est interdite.
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La plongée dans certaines criques est
également interdite.
Carte bleue
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Tous
les yachts, commerciaux et privés, de toutes tailles, doivent se
conformer au régime de carte bleue dans la zone Mugla (Bodrum à
Fethiye).
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Il
n'y a pas de limite inférieure de taille ou de capacité donnée.
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Le
rejet des eaux usées est interdite dans ce domaine.
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Les
eaux usées sont définies comme : eaux noires, eaux de cale, les eaux
de ballastage et les boues.
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L'émission et la livraison des Cartes bleues des bateaux sera
réalisée par les autorités portuaires et les Marinas. Tous les
yachts devront acheter une carte bleue (35 euros pour la vie) afin
de la présenter lors du pompage. La carte bleue enregistrera la date
et le volume pompé.
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Seuls un réservoirs d’eaux noires est
nécessaire pour des yachts plus petits, mais les eaux usées doivent
être mis dans ce réservoir, et donc pompée.
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Les navires sous pavillon étranger ne
seront cependant pas vérifiées par les autorités pour savoir si
elles ont un réservoir ou pas.
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Les bateaux battant pavillon turc seront
vérifiés annuellement afin de recevoir leur certificat de
navigation.
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Lors de l'inspection d'un bateau battant
pavillon étranger, les autorités demanderont à voir la carte bleue,
et vérifieront si l'élimination légale, des déchets a été effectuée.
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Si le bateau a navigué pendant une
période de temps et il n'y a pas débits enregistrés, il y aura une
pénalité facturée.
Équipements de pompage
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Il y a 30 installations de pompage, en
place, sur la zone de Bodrum à Fethiye, domaine dans lequel le
régime est mis en route.
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Les installations actuelles de pompage
sont répertoriées sur le site TURMEPA.
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En Mars 2010, il est prévu, d’avoir
environ 120 installations de pompage dans la région.
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Toutes les Marinas devront disposer
d'équipements d'acceptant des déchets.
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Pour chaque tonne de déchets, les
installations se traitement des déchets factureront 30 euros.
Police
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Non seulement les Garde côtes, mais
aussi, des bateaux de l’administration de Mugla feront la police du
système.
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Les sanctions ne sont pas
annoncées pour le moment.
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Ce système est pleinement soutenu par le
gouvernement.
Pour le moment il s'agit d'un projet pilote pour la zone de Mugla.
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Les autorités ont l'intention de
l'appliquer à toutes les eaux turques, mais pas avant au moins 5
ans.
Le système commence le 1.3.2010.
Note du rédacteur de Noonsite:
Il y a encore beaucoup de questions en
suspend, et certainement à affiner, pour finaliser le projet.
En Turquie tous les “objets flottants“ sont étiquetés comme étant
des “navires“, que ce soit des supertankers, des paquebots, des
bateaux de pêche, ou de petits yachts de croisière. Les règlements
ne sont pas adaptés à la taille des différents bateaux.
Beaucoup pensent que la mise en place de ce projet prendra de
nombreuses années. Pourtant il se dit que des amendes ont été
radicalement mises pour des faits mineurs, et qu’il serait prudent
de se conformer au mieux à ces nouvelles règles, en navigaunt dans
ces eaux.
Comme le dit un participant du forum (Noonsite): Nous ne pouvons pas
continuer à nous plaindre comme des boueux, navigant sur notre
région de navigation préférée: ‘ma med’, sans admettre que nous
participions à sa pollution, même à une petite échelle, et d’avoir
des réservoirs adaptés, aussi longtemps que nous auront des endroit
où pomper...
Chez les
turcs de Turmepa
http://www.turmepa.org.tr/en/haberler/GocekDalamanKoylariMaviDonemBasladi.html
Les nouvelles: la phase bleu dans les
baies de Göcek - Dalaman
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Göcek est une zone de protection
environnementale spéciale.
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Le plan d'action d'Administration Zonal
Côtier Intégré a pris effet en date du 1 août 2009 par l'Agence
spéciale de Protection du milieu ambiant.
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Les cartes de bleues et vertes joueront
un rôle important dans l’application du plan, exécuté pour la
première fois en Turquie.
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Ce plan d’administration de la zone
côtière sera réalisé par le ministère d'Environnement et de
Sylviculture, Section spéciale de l'environnement : Agence de
Protection pour Fethiye-Göcek avec la collaboration du gouverneur de
Muğla et TURMEPA, partie intégrante de ce plan d’action.
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L’entrée de certaines baies sera
restreinte
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Les bateaux n’ayant pas de réservoirs de
refoulement ni de pompes d’extraction règlementaires seront mis à
l’amende.
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Le suivi des cartes bleues et vertes
permettra, un contrôle efficace des bateaux vérifiés.
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Quand les bateaux visitant les côtes de
Muğla et, vidant leurs eaux usées aux stations ou aux bateaux de
pompage, leurs renseignements seront enregistrés sur leurs cartes
qui seront vérifiées pendant les contrôles.
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Les bateaux ne respectant ces règles
seront punissables d’une amende et la répétition de cette infraction
provoquera l'immobilisation du bateau.
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Bénéficiant d’un accord pour 2 ans,
TURMEPA gérera les stations et les pompes. L'association mènera à
bien les activités d'utilisation des cartes bleues et vertes.
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Pendant la première phase, les cartes
bleues seront distribuées aux bateaux de la région de Gocek : en
tout 9574 bateaux pour 1.124 Kms de côtes
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À la suite de cette opération, les
bateaux livreront régulièrement leurs eaux usées à 30 points de
collecte. Les Garde-côte réaliseront les contrôles et les bateaux
qui ne pourront pas prouver que l’évacuation des eaux usées, par la
vérification de leur carte seront mis à l'amende.
Liste des points de pompage
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