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2.31 AIS : Equiper son bateau pour faire fonctionner l'AIS
Validité : 2.3
Préalable :
  • Dans cette partie du tutoriel, nous considérons que le marin a déjà pratiqué  les fonctions de base d'OpenCPN.
  • En particulier, le marin sait
    • faire reconnaitre le GPS par OpenCPN
    • sait quel est le numéro du port com disponible. Sinon, voyez cette page là.
  • De même, pour les autres instruments, VHF AIS ou module AIS.
Pour mémoire :
  • Les mises en œuvres décrites ci dessous, concernent :
    • Des appareils récepteurs, classe D, situé sur votre bateau,capables de recevoir les informations émises par les émetteur/récepteurs de classe A ou B situés sur des bateaux émetteurs.
    • Ces bateaux émetteurs sont appelés "bateaux cibles".
    • Votre bateau n'est pas une cible.
Prudence :
  • Souvenez vous que :
    • Les bateaux de plus de 24 mètres sont tenus d'avoir un émetteur/récepteur AIS, classe A ou B, à bord
    • Les bateaux de pêche, à partir de 15 mètres, doivent aussi, maintenant, être équipés
    • Les plaisanciers ne sont quasiment jamais équipés de ce type de matériel.
  • De ce fait, les bateaux, visibles grâce à l'AIS, risquent de ne pas être les seuls dans votre environnement. Une veille de pont, attentive, s'impose toujours.
Un grand merci :
  • Trois marins, Fulup, Micromégas, et Téthys, que vous rencontrez sur les forums STW et/ou H&O, ont eu la gentillesse de nous transmettre informations et copies d'écran relatives à l'AIS telles qu'ils l'ont mise en œuvre sur leurs bateaux.
    • Le terrain de jeu de Micromégas est la mer du nord, et son bateau est à terre en hivernage lorsqu'il fait ses essais. Et c'est concluant.  Le trafic en mer du nord est parfaitement repérable.
    • Fulup, quant à lui,  joue en Bretagne sud, vers Lorient. Et la aussi, c'est retour gagnant avec, en prime, une page internet très détaillée sur son propre site web.
    • Téthys nous apporte :
      • Une information précieuse sur la façon de relier la VHF et le GPS,
      • Des copies d'écran réalisées avec la version 2.1.0.  Zone des cartes : St Raphael (83) à Cap d'Antibes, avec la baie de Cannes et les Iles de Lérins. Téthys était au port de la Figueirette, à Miramar, commune de Théoule sur mer.
  • Et avec Yoruk, on peut aussi brancher la RO-4800, soeur jumelle de la RT-650.
Le saviez vous (hors sujet, mais c'est tellement agréable de diverger !) :
  • "Téthys (en grec ancien Τηθύς / Têthýs), déesse marine archaïque, benjamine des Titanides, fille d'Ouranos (le Ciel) et de Gaïa (la Terre), sœur et épouse d'Océan, de qui elle eut 6000 enfants, les dieux fleuves et les Océanides, personnifiait la fécondité marine. Chaque soir, elle recevait le Soleil qui venait se coucher au terme de son voyage céleste."
  • Le voilier Téthys est maintenant en grand voyage.
 
Les solutions techniques :
La VHF RT 650
Les solutions techniques :
Up
  • Quatre exemples de solutions techniques sont proposées ci dessous. 
    • Les solutions Téthys et La Marie Pierre 'O' sont identiques et les informations rapportées ici ce complètent.
  
I  Solution hardware avec un module AIS
Solution Micromégas
L'équipement de micromégas :Up
Le matériel :
  • Un PC
  • Un module AIS
  • Un GPS
Le logiciel :
  • OpenCPN
                                                                                                                                       
Méthode :


1ère partie :
  • Brancher le GPS sur le PC
  • Dans OpenCPN, aller dans la "Boite à outils",
  • Cliquer sur l'onglet "GPS"
  • Dans "Source de données NMEA", sélectionner le port com dans lequel le GPS envoie les données
  • Valider en bas de l'écran à gauche en cliquant sur "OK"


Up
2ème partie :

  • Brancher le module AIS sur le PC,
  • Dans OpenCPN, aller dans la "Boite à outils",
  • Cliquer sur l'onglet "AIS"
  • Dans "Port de données AIS", sélectionner le port com dans lequel le module AIS envoie les informations.
  • Valider ici aussi en bas de l'écran à gauche par "OK"
  • C'est tout. Les infos attendues doivent s'afficher sur l'écran
  • Voyez ci après des copies d'écran.

Up
Le schéma de branchement :
Up
 
II Solution avec une VHF AIS
Solution Fulup
L'équipement de Fulup:

Le matériel :
  • Un PC
  • Une VHF AIS Navicom RT 650
  • Un GPS
  • Un convertisseur seatalk
Le logiciel :
  • OpenCPN
Up
Méthode :
Up
 
Solution Téthys
L'équipement de Téthys :

Solution mise en œuvre initialement ( et qui ne fonctionne pas):
Le matériel :
  • Un PC
  • Une VHF AIS Navicom RT 650
  • Une antenne active GP04 de MC-marine
  • Un adaptateur RS232-USB
Le logiciel :
  • OpenCPN
Les connexions avant correction :
  • GPS vers VHF :
    • vert-GPS (sortie Tx ex-pin2) sur jaune-VHF (entrée NMEA+ GPS),
    • tresse-GPS sur vert-VHF (entrée NMEA- GPS)
  • VHF vers PC :
    • bleu-VHF (sortie+ AIS) sur pin2, tresse-VHF sur pin5. Il s'agit d'une DB9, elle-même reliée au PC via l' adaptateur RS232-USB.
  • Ces connexions ne doivent évidemment pas être mises en oeuvre ainsi.
Up
Problème observé :
  • Par deux fois, la VHF à rendu l'âme.
  • Défaut lié à la VHF utilisée et à l'antenne active utilisée, à savoir :
    • la Navicom RT 650
    • l'antenne active GP04 de MC marine.

Résolution :
  • La société Navicom a accepté de changer deux fois la VHF avant de déléguer une équipe compétente pour étudier de près cette situation.
  • Ceci a débouché sur la solution finalement mise en œuvre, décrite ci après.

Solution finale mise en œuvre :
Le matériel :
  • Un PC
  • Une VHF AIS Navicom RT 650
  • Une antenne active Géonav GP04
  • Un adaptateur RS232-USB
Le logiciel :
  • OpenCPN
Les connexions après correction :
  • GPS vers VHF :
    • Marron-GPS (output +) sur jaune-VHF (entrée NMEA+,
    • Jaune GPS (Output -)     sur vert-VHF (entrée NMEA- ).
  • VHF vers PC :
    • Bleu-VHF (sortie+ AIS) sur pin2 de la DB9
    • Gris VHF sur pin 5 de la DB9
  • DB9 elle-même reliée au PC via l' adaptateur RS232-USB.
Up
Paramètres sur VHF :
  • Sortie AIS en RS232 à 38400 bps avec redirection des données GPS vers le PC.
    • Voir page 25 à 28 manuel de la VHF RT 650.
    • Pour faire le réglage de la VHF RT 650:
      • Appuyer sur le bouton blanc "DSC/Menu" de la VHF
          • Ceci fait apparaître les différents menus de réglage.
          • Pour en sortir, appuyer une foix sur le bouton blanc "Cancel"
        • A partire de l'affichage de la liste des réghlages, tourner le gros bouton noir jusqu'à "Menu AIS",
      • Valider en appuyant une fois sur le gros bouton,
      • Dans la liste qui s'affiche :
        • chaque item s'atteint en appuyant une fois sur le gros bouton
        • on en sort en appuyant une fois sur "Cancel".
  • Voir ci dessous les écrans important.

Le câble de l'adaptateur USB-RS232 de Téthys :
  • Les ports série RS232 ont disparu des PC, remplacés par les ports USB. Il était assez simple de souder des fils sur les pins d'une prise RS232 type DB9 pour connecter un périphérique sans prise particulière (fils nus). Une prise DB9 est une prise trapézoïdale constituée de 9 petits connecteurs (appelés pins) en deux rangs, 5 au dessus et 4 en dessous. C'est une toute autre affaire avec les prises USB qui nécessitent des outils particuliers.
  • Pour résoudre ce problème, il faut connecter les fils de la sortie VHF vers le PC sur un câble terminé par une prise RS232 DB9 femelle, puis brancher un petit cordon adaptateur (facile à trouver dans le commerce) terminé d'un coté par une prise DB9 mâle et de l'autre par une prise USB pour entrer sur le PC.
Up
Solution La Marie Pierre 'O'
L'équipement de La Marie Pierre 'O' :

Le matériel :
  • Un PC
  • Une VHF AIS RO 4800
  • Un GPS Garmin 72
  • Un adaptateur RS232-USB
Le logiciel :
  • OpenCPN

Up
Up
 
Les écrans de la VHF RT 650
Ecran initial :

  • A partir de cet écran, pour effectuer les réglages nécessaires au bon fonctionnement du GPS, et de l'AIS, pour OpenCPN,  appuyer une fois sur le bouton blanc "DSC/Menu"
  • Voir aussi le manuel descriptif de la VHF.

Liste des menus qui s'affichent
  • Le début de la liste des menus s'affichent.
  • Le reste des menus s'obtient en faisant tourner le gros bouton noir en haut à droite de la façade de la VHF

Descendre jusqu'au menu AIS
  • Valider ce menu en appuyant une fois sur le gros bouton noir en haut à droite de la façade.

Réglage de la "Sortie AIS"
  • Valider cet item avec le gros bouton noir.

Réglage de la "Sortie AIS" (suite)
  • Valider l'item RS 232 avec le gros bouton noir.
  • Puis appuyer sur "Cancel" pour remonter d'un étage dans les menus.

Réglage de "Baud rate"
  • Valider l'item avec le gros bouton noir.

Réglage de "Baude Rate" (Suite)
  • Valider cet item avec le gros bouton noir,
  • Choisir 38400 (vitesse de transmission des données par la VHF),
  • Valider avec le gros bouton noir.
  • Remonter avec "Cancel".

Réglage de "GPS Redirection"
  • Valider cet item avec le gros bouton noir.

Réglage de "GPS Redirection"

  • Choisissez "Oui"
  • Validez avec le gros bouton noir.
  • C'est fini.
    • Remontez avec le bouton "Cancel" autant de fois que nécessaire pour sortir des réglages.

     
 
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